15日，济南市自然资源和规划局公布了对济南市长清区马山镇总体规划调整方案。调整后，该城镇建设用地有增加，用地布局得到了相应的优化和调整。
根据规划，马山镇将形成 “一轴、一带、两廊、五组团”的空间结构。其中，一轴指以省道104为载体形成的镇域南北空间拓展轴;一带指沿南大沙河形成的滨河景观风貌带;两廊指以镇域东西两侧山脉为基础形成的生态廊道;五组团指分别依托镇驻地、锦鲤文化小镇、金港国际赛车小镇、马山慢城项目、环境科技产业园项目形成的镇驻地组团、锦鲤组团、金港组团、慢城组团以及环科园组团。
在道路交通规划方面，规划进一步提高道路等级和质量，加强各个组团之间的交通联系，促进人流交往，提升物流周转，同时提高马山镇与五峰街道办、双泉镇等周边乡镇，以及中心城区间的交通联系。镇域道路交通分为过境交通、镇域主干路及镇域次干路三个层次。
规划期末城镇化率将达59.71%
此次规划期限为规划期限2019-2035年。规划预测规划期末镇域总人口8.34万人，其中城镇人口4.98万人，规划期末马山镇城镇化率59.71%。
规划期末马山镇城镇建设用地总面积558.22公顷。其中，马山镇自身城镇化人口支撑的建设用地为316.89公顷，在市级层面平衡的城镇建设用地为241.33公顷。
建设农村新型社区
用地布局需进行优化调整
在国家乡村振兴战略和马山镇全域统筹规划背景下，马山镇农村新型社区建设诉求发生变化，安置村庄增多，出现村庄安置用地不足的状况。同时随着马山镇相关产业项目的进一步落实和招商引资力度的增加，马山镇人口集聚能力增强，根据签订实际协议项目估算的人口大幅增加，由此导致城镇建设用地也相应增加。需要对用地布局进行相应的优化和调整。
同时，根据《济南绕城高速二环线西环段工程环境影响评价第一次信息公示》，济南绕城高速二环线西环段在马山镇中部东西向穿过，并设有出入口，极大提升了马山镇的交通区位优势。基于以上各因素，马山镇面临一个全新的发展环境，能级、量级进一步增强。此次对马山镇总体规划进行的相应调整，将引领马山镇的经济社会发展。
据了解，马山镇位于济南市西南，镇域面积88.68平方公里，南至张家老庄与泰安地区肥城市接壤，西到马山与双泉乡搭界，北抵小河东村与归德镇毗连，东逾大东山、砣曰，分别与五峰山街道办事处、万德镇为邻。在空间上与济南中心城区空间距离较近，与长清大学城联系紧密;地处长清区南部山区，有着丰富的水资源、森林资源和历史文化旅游资源。
（齐鲁晚报•齐鲁壹点 记者 吕琳）
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