作为“屌丝三证”之一的注册监理工程师2024年度考试成绩在7月23日就可以查询了。目前注册监理工程师各科目合格标准为试卷满分的60%。比如《建设工程合同管理》和《建设工程监理基本理论与相关法规》都是66分合格、《建设工程师目标控制》为96分合格、《建设工程监理案例分析》72分合格。如果四个科目都达到合格分数线，那就可以顺利获得注册监理工程师证书一本，如果没有只有一门或二门没有合格，那明年继续考没有合格的科目即可，因为考全科的各个科目成绩保留4年有效。但如果申请了免考两科或增项考试各个科目成绩只保留2年有效，这个一定要分清楚哦。
监理工程师考试官方没有公示确切的报考总人数。但是我们可以分析一下几个具有代表性的省份近两年的合格公示人数。比如广东省2023年公示合格的总人数是11521人，而2024年度公示的合格总人数是9990人，两个年度相比较合格人数直接下降了13.29%。
再看看广西省2023年公示的合格总人数是3621人，而2024年公示的合格总人数是2451人，两个年度相比合格人数直接下降了32.31%。
再看看湖南省2023年公标的合格总人数是4045人，而2024年公示的合格总人数是3625人，两个年度相比合格人数也是下降了10.38%。
还有浙江省也是一样，2023个公示合格人数是8030人，而2024年合格人数是6677人，今年比去年直接下降了16.85%。
从以上的数据来看，最终能领到证书的人数是真真正正的少了很多很多。
这其中的原因我个人猜测主要有以下两个方面。
1、考试大纲的改版。
比如监理工程师的交通运输工程专业使用的是今年最新的考试大纲（2024年修订版），水利工程专业使用的是2023年修订版的考试大纲。类似的还有2024年度的二级建造师的考试大纲也是改版，在考后估计也有看到很多考友说，今年考试难度还是很大的。像这种专业性比较强的考试都在修订考试大纲，不管是新考生还是旧考生都会受到一定的影响。最直接的就是知识点的更迭。以前常规性的考点已经慢慢被替换了，历年真题的作用越来越弱。
2、市场导向作用。
现在大环境形势不乐观，市场需要证书的量减少了，自然就不可能有“放水”的情况出现，反尔这个箍会越收越紧。考的知识点更加贴近现实问题。有很多一线的工程人员去参加考试，虽然有了一定的工作经历，但对于很多问题无法用专业术语呈现给老师也很难抓到踩分点。
在目前的大环境下，已经越来越多的非专业人员放弃报名了。因为看不到可图的利益，贸然去参考就算考过了也有很大可能是证书被用于垫桌子脚。总之现在考证潮在慢慢地退，慢慢地变成了专业人士的白刃战。在当下的环境，考过了真的可以升职加薪，如果考不过，那就继续一年复一年吧，证书是真的越来越难考了，您们有这种感觉吗？
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