100分的卷子90分及格合适吗(100分卷子考试80分及格合理吗)

100分的卷子90分及格合适吗(100分卷子考试80分及格合理吗)

首页技巧更新时间:2024-07-20 21:04:51

让我骄傲的事情不多,学车算一件。我以35岁高龄参加驾校培训,四科一把全过。

混在一群年轻的小姑娘和小伙中间,眼角的皱纹,随意抓的头发,格外显眼。

我学驾照的时候,科目分四科:交通法规及相关知识(简称科目一)、倒库移库(简称科目二)、场地驾驶 (简称科目三)、道路驾驶(简称科目四)。

比现在多了倒库移库,这科是考驾照里的魔鬼级难度,倒库移库过,驾照过。

科目一100分满分,90分及格,100道题,学习驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识,科目一唯有看,多看几遍,能顺利通过。

科目二,现在是场地驾驶,场内,实车。原来是倒库移库,许多人卡在科目二,拿不到驾照。

考试那年是第一年改用电子报警考试,原来是考官站在边上,实地看你有没过线。改成电子线,车过线,电子音自动响起。“你已过线,考试未通过。”

考官像是一个参照物,倒车时有可以用眼看考官和车的距离,估量有没有压线。

电子音只有地上的线,又看车又看线,新手顾着这,顾不了那,手忙脚乱。

驾校的教练有办法,在四角立一个杆子,在车后斗正中间贴一个红色标签。

告诉诀窍,第一把倒车红标签对准杆子……。背过口诀,一边练习一边和口诀对照,慢慢找到感觉。

练车比较顺利,虽然比年轻人笨,可笨有笨的办法。我把教练说的总结出来,第一步……第二步……,白天练车晚上在家背口诀。自认为效果不错,教练满意。

到了考试当天,我们驾校第一个考试的人没有通过,因为有两条线,第一条是白色的线,第二条是麻布颜色的线,麻布的黄色和土地的黄色融为一体,不好辨认,他没有看清,没有通过。

有个第一个学员的告密,大家高兴之余,多了一丝担忧。

考试紧张的高压态势下,能不能把平时已经看熟的白线,换成麻色的线,禁不禁受住考验,就在这关键时刻。

电子音叫我上车,坐好调整好座椅,拿出我提前准备好的小抄。

没错,教练说得我整理出来,写在纸上,一条一条,清楚明了。

头天晚上背了几遍,总怕自己年龄大了,到了现场紧张忘了,做成小抄,放在方向盘前方,方便随时看。

没人说实操不能带纸,这是自己总结的,现场没有老师监考,有个摄像头。

按照步骤,开一步需要换方向,停下来,看一遍纸上的小抄,背一遍,按照口诀调整方向,每一步都对,马上要到最后一把了。

车内电子音响起,“快点、快点、太慢了。”

第一声吓我一跳,听清楚内容后,放下心来,是崔我又不是我做错了,怕什么。

没有理会电子音,继续按照我的速度进行,胜利在忘,坚持住。

摄像头里看我不理他,继续慢慢腾腾,语速加快“你快点,后边等着考试呢,都像你这么慢,今天能考完吗……”

一顿输出,我看最后一根线的时候,停在白线里,压住了麻线,完了。

“考试未通过。”

拍了一下方向盘,第一次失败了。

一个人有二次机会,第一次没通过,当场考第二次,这次我知道麻线在什么地方,不会看错。

电子音叫我下车,喊下一位学员考试,我坐在车上不下来,凭什么我还没有考完,不给我另一次机会。

下一个学员拉开车门,站在车旁看着我,电子音催促我下车。

知道在这里耗着没用,下了车,直接赶到主控台,要个说法。

是位女同志,眼睛看着屏幕神情不耐烦,“你太慢了。”

这是什么垃圾理由,因为慢不让我考试,国家规定时间了吗。

无名之火熊熊燃烧,卑微的考生知道现在发火解决不了问题,压下心中不满,轻声询问“我还有一次机会,什么时候考。”

“所有的学员考完你考。”她眼睛始终没有离开屏幕,手上不停敲击键盘。

我考试的时候是夏天,大太阳直射,我们在露天地排队等,看着外边转着圈排队的队伍,咽了咽口水。

她扭过头看我一眼“你怎么还在这,出去,别妨碍我们工作。”

一口气堵在胸口,上不去,出不来。想说点什么表达我的愤怒,想想还有一次考试机会,不能因小失大,我再次怂了。

别人在太阳下晒着等,反正我是最后一个,走到阴凉地里,拿出口诀接着背。

考场场地的一条线没有回头路,从一头进去,另一头出来。从旁边经过的是已经考完出来的学员,考过得兴高采烈打电话报喜讯,看着满面笑容,喜悦的心情溢出屏幕,给我造成的冲击更大。

理他们远点,背过身走到更远的地方,排除杂音,不听他们说话,接着背口诀。

临陈磨枪不快也光,不到最后一刻,不算结束。

队伍开始变短,大家考得差不多没剩几个人,怕听不见叫名字,重新来到入口。

电子音叫我的名字,上车拿出小抄放好,稳住心神,刚刚没看到麻色线,这次要特别注意。

我还是慢,快不起来,嫌弃我慢,考试没有规定时间,我慢不是错不能不让我通过。

随着最后一把,车停在正中间,我的倒库移库驾驶考试通过,最难的一个环节考过了。

场地驾驶(科目三)——场内,实车,又叫场内路。第一个考侧方,通过了进行下一项。

顺利通过侧方,进入第二个坡起,当时全是手动挡,场内路里坡起是重点和难点。还好一脚油门直接上坡,顺利通过。

开着车从坡上下来,到大门口,有一个考试用直角拐弯,贱嗖嗖“教练我走一个直角拐弯吧。”

教练声音低沉“可以。”

我秀了一把,直角拐弯,漂亮的通过,完美结束了场内路。

现在想想,真心感谢教练没有怼我,让考啥考啥,学生还自己调考试科目,看把你能的,尾巴翘上天。

道路驾驶(科目四)——公路或模拟场地,实车,又叫场外路。

在真正的马路上开车,对我影响的不是川流不息的车,而是驾驶的车辆本身。

它太老了,和我学习的车不一样,找不到调整座椅的把手。

顺着椅子摸了一圈没有找到,教练开始催“快点,再找不到,换下一位。”

急得满头汗,无奈求助“教练,没找到,你能告诉我一声吗?”

教练给我一个白眼“快点、快点。”

前边的考生个子比我高不了多少,脚能够到油门,腰靠不到车椅上,不管了,再不走,教练不让我考试了。

松了手刹,加油门,车开始行驶起来,一圈下来没有出状况,比较顺利。

但是我调座椅没有成功,能算我合格吗。

在焦急的等待中,过了一个星期,驾校通知我去拿本。

太好了,教练高抬贵手,放我一马,四个科目一次全过。

从此以后我是有驾照的人,国家承认我的驾驶技术,同意我上路行驶。

出行多了一种选择,可以更加方便快捷去更远的地方看看。

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